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台灣「連兩日確診+2」民眾防疫已麻痺? 眾揭關鍵心態

▲中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中。(圖/記者呂炯昌攝, 2020.2.24)

64歲美國男子米克·休斯(Mike Hughes)上周六在加利福利亞州巴斯托市的一次自製火箭發射中喪生。台湾宾果app據報,休斯一直堅信地球是一個「平面」,他當天乘自製火箭起飛是想以高角度拍攝地面希望親身驗證「地平說」,然而遺憾的是,火箭升空僅幾分鐘後就開始墜落,休斯沒能逃過一劫,不幸身亡。意外發生後,火箭墜毀在了一片開闊的沙漠地帶。當時現場有50-60人,包括一組科學頻道的工作人員,他們當時正在為休斯拍攝《自製宇航員》節目。這是休斯第三次發射他的自製火箭,報道稱,休斯在火箭的發射坡道上安裝了一個鋼梯,以方便他進入駕駛艙。但在發射時,火箭撞上了這個梯子,導致降落傘鬆脫,令休斯最後無法保住性命。在場有記者表示:「它(鋼梯)撕開了一個降落傘艙,導致降落傘脫落。降落傘遇上了火箭的推力,讓火箭偏離了一點軌道。」這架蒸汽動力的火箭搖晃了一下,劃出了一道巨大的弧線,不到一分鐘就墜毀了。記者稱:「他飛上了天空,我不知道有多高,但休斯的目標是大約1524米,然後火箭劃了一道弧線,逕直地掉了下來,一頭扎進了距發射台約800米的沙漠裡。」據美聯社報道,2014年,休斯曾在亞利桑那州的溫克爾曼發射火箭,發射高度約為454米。2018年休斯也曾發射火箭,在火箭打開降落傘返回地面前,他在加州莫哈韋沙漠上空飛行了約571米。休斯當時對美聯社表示,他的背很疼,但他很高興自己沒有退縮。據悉,休斯曾是一名汽車特技演員。據健力士世界紀錄記載,他保持了駕駛世界上最長的豪華汽車飛躍距離的記錄。2002年,休斯曾駕駛一輛林肯加長轎車飛躍了約16米的距離。

原 PO 接著指出,這兩日連續新增 2 名確診,直言「很久沒有增加這麼快,還記得中間隔好長一陣子,以為台灣要守住、沒事了」,直到案 24 後,其帶原者還找不到,現在案 27 的小兒子又確診,但他去年 12 月 2 日就從大陸回來,疑似過年被聚餐的友人感染,但目前仍無法確定。最後提到這幾天疫情快速爆發的南韓,還有確診數緩慢成長的日本,以及義大利的淪陷,似乎讓大家感到比較坦然,覺得這一波真的很難完全隔絕,不禁直問「大家是不是漸習慣麻痺了?」

原 PO 表示,台湾宾果玩法當初白牌計程車司機案子出來時還蠻緊張的,因為是台灣第一起死亡案例,後來又追查他的家人和相關接觸者,慶幸沒有人被傳播,甚至找出帶原者浙江台商,但案 24 出來時就風雲色變,大家都在討論社區感染擴大的可能性,相關接觸人士更達 360 人以上,幸好最後沒有發生家人以外感染的例子。

※【】提醒您:因應武漢肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,國外入境後如有發燒、咳嗽等不適症狀,請撥打「1922」專線,或「0800-001922」,並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。

貼文一出,隨即引發網友熱烈討論,紛紛回應「這種親密家人的都還算不意外」、「這不就是大家的努力嗎?要麻痺什麼」、「恐慌比疾病更危險,不用過度反應」;不過,大多網友看法為「看看其他國家一天 100 ,台灣才 2 」、「看到義韓崩成那樣, +2 真的無感」、「台灣這樣算是完全控制住了吧」、「看看南韓日本義大利,台灣 +2 算什麼?」(編輯:賴詠璿)

▲南韓武漢肺炎轉為社區感染,疫情嚴重失控。(圖/美聯社/達志影像)

中國大陸武漢肺炎( COVID-19 )疫情在全球延燒,台湾宾果玩法台灣確診病例數連續兩天新增 2 例,目前確診總人數來到 30 人;就有網友在 PTT 「 nCoV2019 」看板指出,相對日前緊繃的防疫,這兩天連續新增確診案例,台灣人是否已經感到麻痺?貼文立刻引發熱議,網友們卻反曝「關鍵心態」,卻也引發兩派論戰。

责任编辑:台湾宾果代理
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